Классический «масл-кар» — часть автомобильной истории Америки. Они производились в 60-70-х годах прошлого века, но до сих пор имеют много поклонников.
Вот исследование CNBC, которое предлагает 10 лучших из этих моделей, а также текущую цену, по которой их можно приобрести.
Oldsmobile 442 W-30 1970 года выпуска
Oldsmobile — одна из компаний, которая вообще не ассоциируется с эпохой «масл-каров». Однако у компании есть некоторый опыт в этой области, наиболее ярким примером которого является Oldsmobile 442 W-30 1970 года выпуска.
Модель достигла пика эпохи «масл-каров», оснащенная 7,5-литровым двигателем V8. Его мощность составляет 370 л.с., а максимальный крутящий момент превышает 680 Нм. Этот олдсмобиль появляется в одном из фильмов с Сильвестром Сталлоне — «Разрушитель». А сейчас его можно купить примерно за 35 тысяч долларов.
Pontiac Firebird Trans Am SD455 1974 года
По мнению многих поклонников «масличных автомобилей», их конец пришел в 1971 году, но есть и исключения. Одно из них — это творение Pontiac, оснащенное специально доработанным для него двигателем Ram Air IV.
Автомобиль опирается на 7,5-литровый двигатель V8 мощностью 290 л.с. В настоящее время цена зарезервированного Pontiac Firebird Trans Am SD455 составляет около 75 000 долларов.
Buick GSX Stage 1 с 1970 года
За ту же сумму — 75000 долларов фанату этого типа авто может быть поставлена модель Buick, в разработке которой также участвовало гоночное подразделение компании — Gran Sport (GS). Машина также оснащена 7,5-литровым двигателем V8 мощностью 370 л.с. и максимальным крутящим моментом 690 Нм.
Всего было выпущено 400 единиц этой модели, что объясняет высокую цену модели среди энтузиастов, любителей и коллекционеров классических автомобилей.
Chevrolet Chevelle SS 454 LS6 1970 года
Chevrolet Chevelle SS 454 LS6 1970 года — настоящий зверь на дороге. Это связано с его двигателем V8 с официальной мощностью 450 л.с. Однако, по оценкам специалистов, он больше — от 470 до 500 л.с.
Это один из классических «масл-каров», что делает его особенно популярным среди покупателей. Chevrolet Chevelle SS 454 LS6 в настоящее время оценивается в 75 000 долларов.
1970 Pontiac GTO Судья Ram Air IV
Pontiac GTO — это модель, которая в 1964 году официально ознаменовала начало эры «масл-каров». В 1970 году конкуренция на дорогах Америки была жесткой, и производители автомобилей сделали все возможное, чтобы привлечь как можно больше клиентов.
В Pontiac они полны решимости выиграть эту игру и представить своего судью GTO. В его основе лежит двигатель V8 Ram Air IV объемом 7,5 л и мощностью 360 л.с. Цена этой машины на данный момент составляет 80 000 долларов.
Ford Mustang GT500KR с 1968 года
Покойная Кэрол Шелби была человеком, который начал создавать специальные версии Мустанга в 1965 году. Они достигли своего пика 3 года спустя, когда Ford выпустил свой GT500KR.
Двигатель этой модели — 7,0-литровый V8 мощностью 335 л.с. Стоимость автомобиля на сегодняшний день составляет около 130 000 долларов, что объясняется небольшим тиражом, которым был выпущен автомобиль — 933 купе и 318 кабриолетов.
Ford Boss 429 Mustang с 1969 года
В 1969 году гонки NASCAR были огромной рекламой продажи таких автомобилей — если в воскресенье модель побеждает на трассе, то в понедельник у ее «гражданской» версии выстраиваются очереди перед магазинами.
В Ford это прекрасно поняли и создали Boss 429. Двигатель — 7,5-литровый V8 мощностью 375 л.с. и 610 Нм крутящего момента. И есть споры, так ли это его реальная мощность, так как по мнению некоторых фанатов она достигает 500 л.с. Однако его цена бесспорна — 220 тысяч долларов.
Dodge Charger Daytona Hemi с 1969 года
Ford — не единственный производитель, пытающийся нажиться на популярности автомобилей NASCAR. Dodge делает то же самое, создав аэродинамическую версию своей модели Charger.
Автомобиль получил название Charger Daytona, всего с него было выпущено 503 единицы. И только 70 из них имеют двигатель Hemi 426 — 7,2-литровый V8 мощностью 440 л.с. Такая комбинация стоит дорого — около 400000 долларов.
Plymouth Hemi ‘Cuda с 1971 года
Когда на свет появилась Plymouth Barracuda, она была построена на основе модели Valiant. Изменение произошло в 1971 году, когда была изменена конструкция машины, и она также получила двигатель 426 Hemi, о котором недавно упоминали.
Из этой модификации было выпущено всего 119 автомобилей, которые и по сей день являются одними из самых любимых фанатами и знатоками машин эпохи «маслкаров». Цена такого экземпляра — 425000 долларов.
1969 Chevrolet Camaro ZL1
В 1969 году Chevrolet произвела всего 69 экземпляров Camaro ZL1. Они оснащены 7,0-литровым двигателем V8, собранным полностью вручную. Комбинация человеческого труда и небольшого тиража делает этот автомобиль «самым ценным масл-каром» в истории этих машин. И соответственно, это тот Камаро, о котором мечтает практически каждый коллекционер. Это стоит 425000 долларов.