«Возвращение» автомобилей Руссо-Балт

Это действительно долгое возвращение, которое длилось 80 лет. Литовская автомобильная компания, старейшая на территории бывшего Советского Союза, прекратила выпуск автомобилей в 1923 году.

В 2003 году появился преемник, зарегистрированный как A-Level. Сразу после его появления компания внесла шокирующие изменения в дизайн Волги ГАЗ 21, превратив ее в невероятное ретро-купе, оснащенное современной техникой. Через год A-Level выкупила права на «Руссо-Балт», и старая компания была возрождена. Зарегистрирован в Германии. Изначально выпускались только прицепы разных типов. Затем стали производить индивидуальные автомобили на заказ, в основном из композитных материалов.

Однако все это время новая компания занимается своей главной задачей — разработкой нового автомобиля. Финансовые вливания поступают от четырех россиян, проживающих в Германии. Так, в 2005 году после длительного перерыва появилась новая модель одной из старейших автомобильных компаний Европы — Russo-Balt Impression. Изначально идея заключалась в том, чтобы показать новое впечатление в Женеве, но из-за организационных проблем этого не произошло.

Теперь премьера Russo-Balt Impression состоится 22 апреля на традиционном конкурсе элегантных автомобилей (Concorso d’Eleganza Villa d’Este) в итальянском городе Комо. Экстремальный автомобиль в стиле ретро, длиной 5300 мм и шириной 1800 мм, предлагает четыре сиденья. В нем очень комфортно, ведь колесная база близка к 3 метрам. В какой-то мере автомобиль напоминает легендарный Bugatti 41 Royale. Новое купе использует шасси Mercedes-Benz CL 65 AMG. Несколько других деталей поступило от Porsche.

Кузов выполнен из углепластиковых панелей, разработанных совместно с немецкой компанией GERG, имеющей опыт эксплуатации автомобилей Формулы 1. Двигатель имеет 12 цилиндров и мощность 555 л.с. Скорее всего, Russo-Balt Impression будет установлен на заводе GERG в Мюнхене. У компании будут офисы в Москве, Монако и в одном из Арабских Эмиратов. Ежегодно будет производиться до 10-15 автомобилей, производство каждой из которых продлится 12 месяцев.

Каждое украшение для автомобиля будет разработано с учетом личных предпочтений и вкусов клиента. Производство трех автомобилей уже началось, и пока не решено, что сказать. Название Impression принято только для обозначения концепции. По словам владельцев Rousseau-Balt, их основными конкурентами будут Noble, Spyker и Lotus. Официальная премьера «серийного» автомобиля компания планирует на 2009 год, т.е. к 100-летию начала производства автомобилей на заводе Руссо-Балт в 1909 году.

Историческая справка: Литовско-российская компания «Руссо-Балт» была основана в 1907 году в Риге. Всего два года спустя был изготовлен первый автомобиль с карбюраторным двигателем. Следуют и другие модели. Наибольший успех пришел к 1912 году, когда модель Rousseau-Balt получила награду Monte Carlo Rally Award. До преобразования завода в военный завод выпустил 623 машины. После 1918 года компания прекратила выпуск автомобилей и начала готовить бронетехнику для армии. Это производство существовало до 1922 года в Санкт-Петербурге, а незадолго до его окончания на БТАЗе в Москве. В 1923 году бренд Rousseau-Balt прекратил свое существование и возродился в 2003 году.

Инструкции по ремонту других российских автомобилей: http://www.ladaman.ru/

Добавить комментарий

Яндекс.Метрика